最新のSUPERTOPOSに記載されている（ROCK ＆ ICE April
1999 も同じ）EAST REDGE を下降する場合のメモ。
黒い壁の中の白いダイク模様は顕著ですぐにわかる。
基本的にはＡラインを下った。ただし、重荷だとＡラインの1回目の下降点に行くのが難しく、そのためだろう１回目の下降開始点より40ｍ上の立ち木にも下降点がある（我々のときは下降用ロープが残置されていた）。次に注意したいのが、図に示されるＡライン２回目（我々は３回目）は165feetとなっている。この記載方はあたかも50mロープで足りるような意図を感じる（49.5m）。しかし、実際は57〜58ｍあり、50mロープの我々は下から10m位上にあったペツルのボルト１本とfixロープに一旦体、荷物を預け、ここであらためてロープをセットし直すはめに陥った。
懸垂が終わってから出てくる３rd classにはほとんどfixがあり安心。途中、有名なナットクラッカー等からの下降路と合流し、アツーい樹林を大汗をかいてパーキングへ。
ここに荷物とパートナーを残して車まで約２kmのジョギングが結構こたえる（車を拾ってからも一方通行のため、ドライブがながーい）。